L'extraordinaire épopée de Marcel Dassault

Dassault Businesses, société française avec les principales filiales connectées à l'aéronautique et spécialisées dans la production d'avions militaires et civils; techniques de mise en page, de production et de contrôle des produits dépendant de l'ordinateur personnel; et simulateurs d'aviation. Sa principale filiale, créée par le développeur d'avions français Marcel Dassault après la Seconde Guerre mondiale, est Dassault Aviation, qui a utilisé son titre récent en 1990. Le siège social se trouve à Vaucresson, en France. Les secteurs du marché Dassault sont en fait une organisation de rétention pour les proches de Dassault. Il a un risque de 49 PCT dans Dassault Aviation; la Western Aeronautic Defence and Room Firm (EADS) en détient environ 46%. Les produits de Dassault Aviation comprennent le chasseur Mira 2000 jet mma ainsi que l'entraîneur Alpha Jet et l'avion à réaction, chacun étant piloté par des causes armées dans le monde entier; Rafale, un chasseur mma multirôle de l'ère avancée pour les causes armées françaises; l'avion de patrouille maritime à deux turbopropulseurs Atlantique ATL2, utilisé par la marine française; ainsi que la famille d'avions d'affaires Falcon. En 2000, Dassault Aviation a utilisé environ 11 000 personnes. Les autres principales filiales des entreprises Dassault sont Dassault Falcon Jet en Amérique, en charge des revenus, du marketing et de la publicité, et dans le monde entier du support des jets d'organisation Falcon; Sogitec, développeur de simulateurs aérospatiaux et fournisseur de solutions de documentation technologique; et Dassault Systemes, car leurs produits impliquent des systèmes d'application pour la conception et le style d'ordinateur portable ou assisté par ordinateur, la production et la technologie (CAD / Camera / CAE) et la gestion de l'avancement des marchandises (PDM). Créée en tant que filiale en 1981, Dassault Systèmes est définitivement le leader de la communauté sur les marchés CAD / Camera / CAE et PDM; ses consommateurs en aérospatiale incluent Boeing, Tematis Lockheed Martin et Airbus Industrie. Marcel Dassault, moins que sa marque présentée Marcel-Ferdinand Bloch, a créé la société d'avions Société des Avions Marcel Bloch en 1945. Bloch possédait des avions conçus et développés dans la bataille communautaire de la période I en France et à nouveau dans les années 1930. Il a été emprisonné dans le camp de concentration de Buchenwald en Allemagne pour son activité dans le Montant de la résistance au cours de la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, il changea son nom de famille en Dassault, un changement démontré dans l'adoption du titre de Générale Aéronautique Marcel Dassault par son entreprise en 1955. Bien que les revenus des entreprises aient augmenté rapidement, ses niveaux de carrière sont restés assez bas car la majorité de la fabrication réelle était sous-traitée sur la société possédée express Sud Aviation. Dassault a présenté plusieurs avions efficaces, par exemple le chasseur à réaction Ouragan mma (volé pour la première fois en 1949) et également le groupe de chasseurs supersoniques Mystère (à partir de 1952), qui ont révolutionné conjointement le bouclier national français. Le groupe Mirage de delta-wing fighters (à partir de 1955), qui a fourni l'avion européen initial pour dépasser le double du rythme sonore, est devenu non seulement un élément remarquablement efficace mais aussi, grâce à ses ventes, un moyen de renforcer la France alliances gouvernementales avec de nombreux autres pays à travers le monde. En 1963, la société a lancé le Falcon Business Jet, et en 1969, elle a obtenu un risque majoritaire dans Breguet Aviation (fondée en 1911 par le constructeur d'avions français Louis-Charles Bréguet), partenaire français du programme de chasseurs franco-allemand Jaguar mma. Dans les années 70, le bimoteur subsonique Alpha Jet, développé comme une entreprise commune de Dassault et de Dornier en Allemagne, a été dévoilé dans un moniteur de fitness et des variations d'attaque au sol légères. Dassault a initialement piloté les types originaux de leurs chasseurs multirôles supersoniques, le Mirage 2000 à un générateur et le Rafale à deux moteurs, en 1978 et 1986, en conséquence. Impliquant 1977 et 1981, le gouvernement français a suscité une curiosité de 45,76% pour Dassault, qu'il a transféré à l'organisation aérospatiale française Aerospatiale (un précurseur d'EADS) en 1998.